小鸣单车——这家总部位于浙江杭州、由自行车厂商凯路仕孵化的共享单车品牌，在深陷倒闭传闻多时之后，终于走向终点。
昨天（5月19日），广东消委会官方微信发布消息称，小鸣单车的经营方广州悦骑信息科技有限公司已正式进入破产清算程序，据《企业破产法》的相关规定，押金未能退还的消费者是对悦骑公司享有债权的债权人，可依法行使自己的权利，进行债权申报。
这可能是国内第一家正式进入破产清算的共享单车企业。在此之前，已有多家共享单车企业倒闭，大量用户无法讨回押金，供应商欠款无法追回。
传老板“失联”，因拖欠押金等问题成被告
工商信息显示，小鸣单车的经营方广州悦骑科技信息有限公司成立于2016年7月，法定代表人关斌，注册资本621万元人民币。
此前小鸣单车曾获得自行车厂商凯路仕投资的1亿元A轮融资。2017年7月，小鸣单车完成由联创永宣领投、碚曦投资跟投的数亿元B轮融资。
一个月后，该公司就被曝出用户押金无法退还的情况，当时小鸣单车回应称系公司技术问题导致。
而入股小鸣单车的自行车厂商凯路仕也被曝出存在大量拖欠员工薪资的情况。此前凯路仕投资小鸣单车后，公司董事长邓永豪曾以联合创始人身份加入小鸣单车。之后邓在接受媒体采访时称，其已在2017年6月就退出了小鸣单车。
2017年12月，广州市消费者委员会就小鸣单车拖欠押金等问题，将其实际经营方广州悦骑信息科技有限公司（以下简称悦骑公司）告上法庭。寻找中国创客梳理公开报道发现，这也是鲜有的一起因为押金问题成为被告的共享单车公司。当时媒体称之为“全国首例共享单车公益诉讼案”。
今年3月，广州市中院公开审理此案并当庭宣判，判决悦骑公司须在判决生效之日起10日内退还押金，向公众披露押金收支使用信息，并在媒体上发表经法院认可的赔礼道歉声明。
小鸣单车当庭表示并未有上诉打算，其代理律师称目前小鸣单车已停止营运，接下来不排除通过清算破产方式解决消费者押金、劳资等问题。
一名用户对其申请破产清算
这次小鸣单车正式进入破产清算程序要得益于一位小鸣单车用户的努力。
该用户在今年3月以悦骑公司未退还其押金和帐户余额且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请对悦骑公司进行破产清算。
广州市中院认为，悦骑公司不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力的事实清楚，该用户作为债权人，向法院申请对悦骑公司进行破产清算符合法律规定，予以受理
5月18日，广州市中院发布债权申报公告，称已正式受理悦骑公司破产清算一案，并公布了债权申报的途径、期限及程序等信息。据公开信息，这可能是国内第一家正式进入破产清算程序的共享单车企业。
5月18日，广州市中院发布债权申报公告，称已正式受理悦骑公司破产清算一案，并公布了债权申报的途径、期限及程序等信息。据公开信息，这可能是国内第一家正式进入破产清算程序的共享单车企业。
申请清算能要回押金吗？
随着近年来共享新经济及预付款模式的大量兴起，已有不少共享单车、分时租赁汽车、O2O等等创业公司的倒下，用户押金和预付款索要无门。
押金未能退还的用户，在法律意义上都属于该公司的债权人。当债务人不能清偿到期债务时，债权人可以向法院提出对债务人进行重整或者破产清算的申请，提交破产申请书和有关证据。
也就是说，共享经济的其他类型企业，当无力退还用户押金时，作为平台的用户，都可以向法院提出对该公司进行破产清算的申请。
能否进入破产程序取决于该公司是否“资不抵债”，只有当公司资不抵债之时，才可以进入破产清算
但即便如此，尚无法保证作为债权人的用户都能够百分百要回押金。郭鹏剑称，“这需要看公司剩余资产的情况”。如果公司剩余资产不足，并不能保证用户能要回足额的押金。
而关于具体分配方案，法律规定，应当按照一定顺序清偿，先优先清偿破产费用和共益债务，之后按照所欠职工工资等、其次为社会保险费用和税款，最后才是普通破产债权。当破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求的，按照比例分配。
对小鸣单车申请破产清算的用户最终是否能拿回押金，目前还是未知数，但这一清算案例，在法律层面为苦于押金等问题的用户们提供了一个参考范本。